Игра Train Simulator: Weardale & Teesdale Network Route Add-On (Steam; PC; Регион активации РФ+Страны СНГ)

Территория активации: RU+CIS

Инструкция по активации: 1. Зарегистрировать аккаунт Steam.
2. В меню «Мои игры» нажать кнопку «Активировать через Steam…» и ввести ключ 

Платформа: PC

Некоторые из старейших и самых важных железнодорожных линий северо-востока Англии объединились в потрясающем новом маршруте Weardale & Teesdale Network для Train Simulator.

Широкая сеть железнодорожных линий соединяла некоторые из крупнейших городов и городков северо-востока с шахтами через Пеннинские горы, первая линия была открыта в 1825 году и соединяла шахты возле Шилдона с Стоктоном-на-Тизе через Дарлингтон.

На тот момент линия имела всего 25 миль в длину, но к 1860 году она значительно расширилась с добавлением ответвлений, охватывая практически каждый уголок Уирдейла и Тисдейла, общая длина составила более 100 миль. Оригинальная линия, вероятно, наиболее известна как первая в мире общественная железная дорога, использующая паровые локомотивы, которые были впервые введены в 1833 году.

Этот район связан с престижным и длинным списком железнодорожного наследия, на всей сети можно найти несколько связанных с железной дорогой объектов и инженерных сооружений. Железнодорожные мастерские Дарлингтона, ответственные за строительство многих паровых и дизельных локомотивов, были построены в 1863 году и просуществовали до сокращений Бичинга в 1966 году. Железнодорожные мастерские Шилдона, известные местным жителям как «Вагонные мастерские», так как они строили многие грузовые вагоны British Rail, также являются известной достопримечательностью района, закрывшись только в 1984 году и став домом для «Locomotion», второго филиала Национального железнодорожного музея.

Большая часть этой обширной железнодорожной сети и многие из этих знаменитых достопримечательностей пострадали от рук доктора Бичинга, чьи радикальные изменения в британской железнодорожной сети в 1960-х годах закрыли многие ответвления для пассажирского движения. С закрытием шахт и сокращением грузового трафика к 1980 году практически ничего не осталось от знаменитых маршрутов, какими они были когда-то.

Города, такие как Крук, Тоу Ло, Барнард Касл, Пирсбридж и Бишоп Окленд — когда-то бурлящие железнодорожные города — потеряли свои станции, а пути были демонтированы, и сегодня посетители этого района никогда бы не поверили, что у него когда-то было такое богатое железнодорожное наследие.

Сеть Weardale и Teesdale точно воссоздает главные и ответвленные линии в этом районе такими, какими они были между 1950 и 1960 годами, незадолго до закрытий Бичинга, воспроизводя почти все 100 миль железнодорожных линий между городом Дарем, Дарлингтоном, Миддлтоном-ин-Тисдейл и Уирхедом.

Классическая дизельная тяга BR в зеленом окрасе также представлена в виде классов 08, 25, 37 и 101, наряду с пассажирскими вагонами Mk1 «кровь и крем» и несколькими грузовыми вагонами, включая 21-тонный минеральный бункер, 16-тонный минеральный вагон, пятипланковый минеральный вагон, шестиколесный молочный цистерн, вагон для сыпучих порошков Presflo, 20-тонный бункер для битума, 20-тонный тормозной вагон Toad E и 10-тонный вагон для скота.

Также новым для маршрута является дизельный тормозной тендер «слип» в зеленом окрасе BR, а также прототипные семафоры и цветные сигналы LNER на протяжении всего маршрута.

Сценарии:

Семь сценариев для маршрута:

• Seven scenarios for the route:
• Barnard Castle to Bishop Auckland
• Bishop Auckland to Darlington
• Bishop Auckland to Wearhead
• Darlington to Durham
• Darlington to Middleton
• Durham to Barnard Castle
• Shildon to Darlington
• 200 миль главных и ответвленных линий по Уирдейлу и Тисдейлу, включая город Дарем, Дарлингтон, Миддлтон-ин-Тисдейл и Уирхед
• Сигналы LNER семафорного и цветного света по всему маршруту
• БР класс 25 в зеленом окрасе BR
• БР класс 101 в зеленом окрасе BR
• БР класс 08 в зеленом окрасе BR (только Quick Drive)
• БР класс 37 в зеленом окрасе BR (только Quick Drive)
• Дизельный тормозной тендер «слип» в зеленом окрасе BR
• Пассажирские вагоны BR Mk1 «кровь и крем»
• Грузовые вагоны, включая 21-тонный минеральный бункер, 16-тонный минеральный вагон, пятипланковый минеральный вагон, шестиколесный молочный цистерн, вагон для сыпучих порошков Presflo, 20-тонный бункер для битума, 20-тонный тормозной вагон Toad E и 10-тонный вагон для скота.
• Сценарии для маршрута
• Совместимость с Quick Drive
• Размер загрузки: 1,503 МБ

Steam